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三(san)是更加重视体系化。印巴冲突表明,单纯购买先(xian)进战斗机并不能在现(xian)代化空中获得优势,体系化才是充分发挥新型战斗(dou)机(ji)作战效能(neng)的关键,这个体(ti)系不仅需要(yao)电子战飞机、空中加油机,还需(xu)要空中预警机。空中预警机被称为“空(kong)中帅府”,可大幅提升本国空中(zhong)力(li)量的态势感知能力和(he)作战指挥能力。此次泰国增(zeng)购“鹰狮”战斗机也是考(kao)虑本国已经装备了“萨博”预警机。新加坡(po)继(ji)续选择美制战斗机,也是因为美(mei)制战机可与本国的G550“海(hai)雕”预(yu)警机联合作战(zhan)。印度尼西亚也在考虑购买(mai)预警机。据了解,瑞典萨博、欧洲空中客车和美国波音被(bei)列入印(yin)尼空军正在寻(xun)找的预警(jing)机的潜在(zai)供应商(shang)清单(dan)。目前,已知的情(qing)况是印尼空军已对萨博的“全球眼”和波音的(de)“挑战者”海上监(jian)视飞机(MSA)进行过评估。
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摩根大通在(zai)6月12日发布的一份报告中提(ti)到,维持其基准油价预测不变,预计到2025年油价将维持在每桶60美元左右,2026年将维持(chi)在每桶(tong)60美(mei)元左右。