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泰國(guó)宣(xuan)佈(bù)購(gòu)買(mǎi)的(de)“鷹(yīng)獅(shī)”(GRIPEN E/F)戰(zhàn)(zhan)鬭(dòu)機(jī)(ji)也昰(shì)達(dá)(da)到四代半水平的戰鬭(dou)機，由“鷹(ying)獅”C/D改進(jìn)而來(lái)，定位與(yǔ)殲(jiān)-10CE類(lèi)佀(sì)，都昰全天候、單(dān)髮(fà)、多用途中型戰鬭機。“鷹獅”E/F尺(chi)寸有所(suo)變(biàn)大，增加了(le)機體(tǐ)內(nèi)的航空(kong)燃油攜(xié)帶(dài)量(liang)咊(hé)外掛(guà)(gua)點(diǎn)數(shù)量，最大起飛(fēi)重量從(cóng)14噸(dūn)增(zeng)至16噸，爲(wèi)了適(shì)應(yīng)機體增大，換(huàn)裝推力更大的 F414G髮動(dòng)機，此外，全新的(de)航電(diàn)係(xì)(xi)統(tǒng)（採(cǎi)用AESA雷達 ES-05“渡鵶(yā)”）、紅(hóng)外蒐(sōu)(sou)索與跟(gen)蹤係統（IRST）、數字化座艙(cāng)(cang)、先(xian)進(jin)電子戰係統（EW）咊人工智能輔(fǔ)助決(jué)筴(cè)係統。
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航空专家(jia)分析称，涉事飞机可能出现了极(ji)其罕见的双引擎故(gu)障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈(shen)海军表示(shi)，根据现场视频来看，发动机故障或是事故发生的主要原(yuan)因。 他解释称，按(an)照当时的飞(fei)行(xing)高度，涉事(shi)飞(fei)机应该具备了单引擎也能继续起(qi)飞的能力(li)。但客机在(zai)达到190米(mi)高度后坠落，很有可能出现了(le)“罕见的”双发失效。他进(jin)一步分析称，可能是发动机控制(zhi)系统的电路故障或供油管路故障导致(zhi)。如果“大胆(dan)假设”，也存在单发(fa)故障后，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。
伊朗驻联合国特使称，以方袭击(ji)已造成伊朗包括高级军官在内的78人死亡，并造成320多人受伤，其(qi)中(zhong)大多数是平民。（总台记者(zhe) 赵淼）
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Monex 的Perez表示：“我们今年面临的(de)问题打击了市场对美元(yuan)的信心，而要逐一解(jie)决非常(chang)难。但与(yu)此同时，一旦发生军事侵略或武装(zhuang)冲(chong)突，全(quan)球似乎仍然有一个(ge)共识：应当转向历史上最(zui)安全的资产——美(mei)元作为(wei)避险货币，黄金作为避险商品。”
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