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航空专家分(fen)析(xi)称,涉事飞机(ji)可(ke)能出现了极其(qi)罕见的双引擎故障(zhang)。同济大学航(hang)空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视(shi)频来看,发动机故障或是事故发生(sheng)的(de)主(zhu)要原因(yin)。 他解释称,按照(zhao)当时的飞行高度,涉事飞机应该(gai)具备了单(dan)引擎也能继续(xu)起飞的能力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落,很有可(ke)能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称,可能是发动机控(kong)制系统的电路故(gu)障或供油(you)管路故障导致。如果“大胆(dan)假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了(le)另一(yi)个发动机的可能性。