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“短期內(nèi),投資(zi)者可能會(huì)(hui)以此作爲(wèi)一箇(gè)借口或(huo)催化劑(jì),在風(fēng)險(xiǎn)資産(chǎn)(chan)強(qiáng)勁(jìn)反彈(dàn)后進(jìn)行一些穫(huò)利了結(jié),”Amundi SA首蓆(xí)投資官Vincent Mortier錶(biǎo)示(shi),“歷(lì)史上(shang)避險資産的價(jià)格反應(yīng)非常(chang)小。我們(men)認(rèn)爲昨晚的事件將(jiāng)(jiang)保持跼(jú)(ju)部化,不(bu)會縯(yǎn)(yan)變(biàn)成全毬(qiú)性衝(chōng)突(tu)。”午后交易(yi)中,美元兑日元(yuan)上涨0.3%,至(zhi) 143.88日元,兑瑞郎(lang)上涨0.1%,至 0.8110瑞郎。美元结束兑这两种避险货币连(lian)续两个交易(yi)日下跌的走势。
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甲骨文公司周三(san)发布了一份强劲的财报,推动其股(gu)价(jia)周四(si)大涨了(le)逾(yu)13%,至199.86美元(yuan)。财报显示(shi),该公司截至5月的财季利润和销售额均强于预期。
这架波音787-8“梦(meng)想客(ke)机”计划飞往英国伦敦,起飞后还不到1分钟,飞机的信号就在625英尺(约合(he)190米)的高度消(xiao)失,飞行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号。这起事故标志着波音787系列自2009年投入商业运营以来(lai)首次发生致命事故和全损事故,彻(che)底打破了该机型长达16年的安全纪录(lu)。
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该机构表示🍋🍋💗😻,今后审批时间将以“数月”计,而非拖延数年🥒🧄。美交通部长肖恩・达菲指出,复杂的豁免程序让开发者被困在层层官僚流程中,根本赶不上技术的发展速度。