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据(ju)听取了事故调查简报的(de)人士透露，一项调查正聚焦于这架(jia)飞机的发动机推力(li)是否丧失或减弱，以(yi)及这是否是(shi)导致坠机的原因(yin)之一。据来自Flightradar24的信息，飞机在天气(qi)晴朗的情况下爬升至625英尺高度时停止发送位置数据，此时距起飞仅50秒。驾(jia)驶(shi)舱发出过Mayday求救信(xin)号，但联络驾驶舱的努力未获回应。
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接着从图2来看具体是什么货物拖累了5月的进口。以整个月的-9.7%环比变化为平均标准线🍓😠🥥，家具、机械及零部件、电气设备、塑料制品等美国主要进口品种环比分别减少12.8%🎒、15.5%👝🩳💯👄、10.1%、10.5%💓👗🥥🥭，都是主要拖累项🥥🥻💟。汽车及零部件🥭、钢铁和铝环比分别减少6.8%💖🧡🤍、2.9%💯👞🍑👄👙、6.2%🥬，位于平均线之上，与其并未受到4月对等关税的叠加影响进行了印证。
随着美豆油需求强度的逐步上行，或将新增约150万吨的需求(qiu)增量，大致对应着750万吨的美国大豆，而USDA最新预期美豆油在(zai)25/26年度的期末库存仅仅69.4万吨，这一方面加速(su)了库存预计极限去库的(de)预期，另一(yi)方便也将通过美豆压榨增量进而加速改善美豆平(ping)衡表，暗示美豆油，美盘油粕比及美(mei)豆(dou)均有进一步上行(xing)的(de)空间(jian)，受益于此国内定价的传(chuan)导路径或为：A-全球(qiu)植物油系(xi)统性上行，而我国棕榈油进口依存度最高，上行定价也最为敏感，涨幅居(ju)前(qian)；B-我(wo)国进口大豆成(cheng)本同步于美豆上涨(zhang)，油(you)粕定价(jia)同步上移。
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1、债市短期或维持震(zhen)荡(dang)状态(tai)：5月29日至6月12日，债市走出自4月7日以来波幅相对较高的一轮上(shang)涨行情，期间(jian)30年国债期货录得2块的最大涨幅。我们认为，短期债市进一步上涨的动(dong)力或相对有限，呈现(xian)震荡行(xing)情的概率偏高。
