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当地(di)时间6月10日，世界银行发布最新一期(qi)《全球经济(ji)展望》报告，大幅下调全球经济增长预期。受关税措施和政策不确定(ding)性加剧影响，近70%经济体的增速被(bei)下调。
从国内甲醇进(jin)口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中(zhong)国甲醇(chun)累(lei)计进口量为286.48万(wan)吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四(si)季度减少近40%，与去年一季度相比也减(jian)少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍(reng)是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供(gong)应缺口，而非伊朗(lang)货源(yuan)（如沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化(hua)，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采(cai)为主(zhu)，甲(jia)醇占烯烃成本60%-70%，甲(jia)醇价格上涨(zhang)将压(ya)缩下游MTO装置利润，江苏(su)斯尔邦(bang)、宁波富德等企业可能被迫(po)停车(che)检修，需求萎缩(suo)或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲醛等传统下游淡(dan)季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长(zhang)期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可(ke)以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年(nian)。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突(tu)未造(zao)成实(shi)质性停产，价格冲高后或回落。
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汽(qi)车(che)制(zhi)造商尤其(qi)欢迎(ying)美国降低关税，此前他(ta)们曾警告称，特朗普的(de)关(guan)税可能对该行业造成(cheng)严(yan)重破坏，并危及数千个工作(zuo)岗位。斯塔默表示，5 月公布的(de)贸易协议初步条款 “让(rang)汽车制造业(ye)及该行业从业者(zhe)大大松了一口气”，并补(bu)充说 “该协议保护(hu)了就业岗位，也创造了就(jiu)业机会”。
据知情人士透露，美国(guo)科技巨头Meta已经完成了以143亿美元（约合人(ren)民(min)币1026亿元）收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的(de)交易。 Scale AI周四晚些时候表示，该交易对其估值为290亿美元。同时，Meta引入Scale的创始人兼CEO亚历山大•王（Alexandr Wang）及团队，欲成立专注于(yu)“超级智能”的新实验室，也就(jiu)是开发能在推理、解决问题、创造力和决策等方面超越人类(lei)智力的AI系统。
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“显然🥔，最大的疑问是，这会持续多久🍌💌🍇？”东京大和资本市场的经济研究负责人Chris Scicluna在谈到中东局势时表示，“市场已经正确地反映了股票下跌、油价和黄金上涨🍄💌🩱💓。”
