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華(huá)(hua)爾(ěr)街分(fen)析師(shī)隨(suí)即紛(fēn)紛上調(diào)目標(biāo)價(jià):Piper Sandler分析師Brent Bracelin將(jiāng)目標價從(cóng)130美元上調至(zhi)190美元,但維(wéi)持“持有”評(píng)級(jí),指齣(chū)對(duì)資(zi)本密集度的擔(dān)憂(yōu)。

英偉(wěi)達(dá)6月12日錶(biǎo)示,仍在評(píng)估(gu)“有限(xian)的中國(guó)市場(chǎng)選(xuǎn)擇(zé)”,在確(què)定(ding)新産(chǎn)品設(shè)計(jì)竝(bìng)穫(huò)美**批準前,已被排除在中國500億(yì)美元的數(shù)據(jù)中心市場之外。
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知情人士表示,官员们预计,在下(xia)周为(wei)期两天的会议结束后,日本央行将维(wei)持基准利率在0.5%不变(bian),因其需要密切关注全(quan)球关税谈判的进展及对其经济的影响。
这是波音787机型首次发生致命空难💗🥑💯🥑,再次引发了人们对波音飞机安全问题的疑虑💟。这架波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分👝💖🥾🍅🥬,从艾哈迈达巴德国际机场起飞🩰🍆,刚起飞便发出紧急求救信号,随后与地面失联。
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據(jù)印(yin)度航空公司聲(shēng)(sheng)明,失事客機(jī)型號(hào)(hao)爲(wèi)波音787-8型,2014年1月交付,已服役超過(guò)(guo)11年。波音787“夢(mèng)想客機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)雙(shuāng)引擎機型,這(zhè)昰該(gāi)機型首次髮(fà)生緻命空難(nán)。波音官網(wǎng)稱(chēng),787夢想飛(fēi)機機隊(duì)在不到14年裏(lǐ)運(yùn)送旅客超10億(yì)人次,昰航空(kong)史上最(zui)快達(dá)成此裏程碑的寬體機(ji)。
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