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易方达主动基本面增强：强调深度研究企业竞争优势，通过长期持股获取超额收益。其策略不同于主流量化模型，而是结合宏观周期与产业趋势，精选高ROE🥭、高股息龙头股。易方达上证50增强A成立11年累计回报494.14%👠，年化超额收益达到8.75%。（截至6月12日）
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午后交易中，美元兑日元上涨0.3%，至 143.88日元，兑瑞郎上涨0.1%，至 0.8110瑞郎。美(mei)元结束兑这(zhe)两种避险货币连续两个交易日(ri)下跌的走势。
三是更加重视体系化(hua)。印巴冲突表明，单纯购买先进战(zhan)斗机并不能在现代化(hua)空中获得优势，体系(xi)化才是充(chong)分发挥新型战斗机作战效能的关键，这个体系不仅需要电子战飞机、空(kong)中加油机，还需要空中预警机。空中预警机被称(cheng)为“空中帅府”，可大幅提升本国空中力量的态势感知能力和作战指挥能力(li)。此(ci)次泰国增购“鹰狮”战斗机也是考虑本国已经装备了“萨(sa)博”预警机。新加坡继续选择美(mei)制(zhi)战斗机，也是因为美(mei)制战机可与本国(guo)的G550“海雕”预警机联合作战。印度(du)尼(ni)西亚也在考虑购买预警机。据了解，瑞典(dian)萨博、欧洲空中(zhong)客车和美国波音被列入(ru)印(yin)尼空军正(zheng)在寻找的预警机的潜在供应商清单。目(mu)前，已知的情况是(shi)印尼空军已(yi)对萨博的“全球眼”和波音的(de)“挑战者”海上监视飞(fei)机（MSA）进行过评(ping)估。
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天津轨道交通集团党委书记、董事(shi)长(zhang)吴秉军表示，集团与中国资源循环集(ji)团合作组建专班(ban)，研究打造“轨道技术+资(zi)环平台”工业设备再利(li)用网络。未来将通过数智化、标(biao)准(zhun)化、规模化(hua)发展(zhan)，从轨道(dao)交(jiao)通逐步向其他行业领域延伸，为轨(gui)道交通可(ke)持续发(fa)展、全面节约战略落地实施(shi)贡(gong)献“天津方案”。
