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压缩性骨折的本质,是指椎骨在受到垂直方向(xiang)外(wai)力作用下,因骨密度下降(骨质疏(shu)松)而变得脆弱,通(tong)常没有明显的椎体碎(sui)片移位或椎体间错位,但整体高度被“压扁”了,常(chang)表现(xian)为楔形变——即椎体前方被压(ya)扁得更(geng)明显。
英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示,因美国(guo)芯片(pian)管制,英伟达(da)不(bu)再将中国市场纳入业绩预测。他不指望美国取消出口管制,但称若取消将(jiang)是巨大惊喜。
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據(jù)悉印度(du)**正攷(kǎo)慮(lǜ)在調(diào)(diao)査(zhā)(cha)期間(jiān)停飛(fēi)國(guó)內(nèi)(nei)所(suo)有波音787客機(jī)。印航、波音公(gong)司及民航部均未就此寘評(píng)。印度航(hang)空目前(qian)運(yùn)營(yíng)着(zhe)30餘(yú)(yu)架包含787-8咊(hé)(he)787-9機型的夢(mèng)幻客機,內部人士稱(chēng)尚未收到**停(ting)飛通知。万斯于周四录制了西奥•冯的播客访谈,并于周六发布🍒。在那段采访中,万斯表示,他认为马斯克以他过去的方式攻击特朗普是一个“巨大的错误”🍌👘,但他希望马斯克“回归阵营”👿🤍🍍。
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据印(yin)度航空公司声明(ming),失(shi)事客机型号为波音787-8型,2014年1月交付,已服役超过11年。波(bo)音787“梦想客机”是宽体双引擎机型,这是(shi)该机(ji)型首次发生致(zhi)命空难。波音官网(wang)称,787梦想飞(fei)机机队在不到14年里(li)运送旅客超10亿人次,是(shi)航空史上最(zui)快达成此里程碑的宽体机。