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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在周五发布在其网站上的(de)一封信中表示,该机构将“简化”这一(yi)豁免流(liu)程。根据(ju)现(xian)行政策,该(gai)流程的处理时间可能长达数年。
通过称为可(ke)再生识(shi)别码的信(xin)用额度,可以追踪年(nian)度生物燃(ran)料混合配额的遵守情况(kuang)。针对的是(shi)进口的生物燃料,或在美国使用(yong)外国原料生产的生物(wu)燃料,美国环保局提议将(jiang)那些(xie)RIN的价值削减50%。去年,大约45%的基于生物质的柴油及其成分来(lai)自美(mei)国以外其(qi)他国家(jia)。美(mei)国**将这一变(bian)化(hua)描(miao)述为旨在促进国内生物燃料生产,并(bing)帮助美(mei)国农民(min)在通过广泛征收关税(shui)来重(zhong)新平衡贸易(yi)流的努力,但此举将损害那些拥有国(guo)际业务的可再生燃料(liao)生(sheng)产商,可能降低它(ta)们在美国以外地区所生产(chan)材料的价值。可再生燃料生产商也将被迫(po)保留(liu)额外的采购(gou)或转让记录(lu),以阻(zu)止使(shi)用假冒的食(shi)用油和错误标记为国产的(de)外(wai)国(guo)供应品,换句(ju)话说这将将促进美国国内原料的消(xiao)费(fei)强度(美国产豆油,牛(niu)油和玉米油),而(er)进(jin)口依赖较高的UCO和菜籽油使用占比或面临萎缩。
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過(guò)去一(yi)週(6月9日至6月13日(ri),下(xia)衕(tòng)),債(zhài)市震盪(dàng)(dang)后先上漲(zhǎng)后迴(huí)調(diào),整(zheng)體(tǐ)(ti)延續(xù)窄幅震盪行情。6月9日,通脹(zhàng)、外(wai)貿(mào)數(shù)據(jù)集中公佈(bù),央行淨(jìng)投放帶(dài)動(dòng)資金情緒(xù)較(jiào)(jiao)爲(wèi)寬(kuān)鬆(sōng),10年國(guó)(guo)債收(shou)益率(lv)先下后上(shang)維(wéi)持震盪。6月10日,市場(chǎng)等待中美談(tán)(tan)判(pan)消息,午后權(quán)益市場齣(chū)現(xiàn)(xian)跳水,股債(zhai)蹺(qiāo)蹺闆(bǎn)帶動國(guo)債收益率曏(xiǎng)下突破,但尾盤(pán)堦(jiē)段收益率再度上行。6月11日,中美(mei)談判結(jié)菓(guǒ)正式公佈,10年國債收益率全天流暢(chàng)下行。6月12日(ri),資金邊(biān)(bian)際(jì)趨(qū)緊(jǐn)疊(dié)加債市止(zhi)盈情緒陞(shēng)溫(wēn),10年國債收益率齣現迴調。6月13日,央行尾盤(pan)再度宣佈進(jìn)行4000億(yì)買(mǎi)(mai)斷(duàn)式逆迴購(gòu),對(duì)債市情緒有所提振(zhen)。截至6月13日,10年國債活(huo)躍(yuè)券收報(bào)1.6425%,30年國債活躍券收報1.8490%。洛克王国博得在哪
“正如你们从近期新闻中了解到的,如此规模(mo)的机遇往往伴随着代价,”Wang在(zai)发布的备(bei)忘录中写道(dao),“这次的(de)代价就是(shi)我的离开。担任各位的CEO是(shi)我(wo)人生中最大的荣幸(xing)。”Scale AI宣(xuan)布晋升首席战略(lve)官Jason Droege为(wei)新任CEO,其曾任Benchmark风投合伙人及优步副总裁。Wang的备忘(wang)录同时透(tou)露,少量Scale AI员工也将(jiang)随协(xie)议加入Meta。