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知情人士錶(biǎo)示,印度航空與(yǔ)**正從(cóng)多角(jiao)度調(diào)査(zhā)事故原(yuan)囙(yīn),包括(kuo)髮(fà)動(dòng)機(jī)推力異(yì)常、襟翼係(xì)統(tǒng)故障,以及爲(wèi)何起飛(fēi)后起落架始終未收起隨(suí)即髮生(sheng)墜(zhui)毀(huǐ)(hui)等問(wèn)題(tí)(ti)。調査還(hái)將(jiāng)評(píng)估印(yin)航昰(shì)否(fou)存在維(wéi)(wei)護(hù)疎(shū)(shu)失等(deng)責(zé)任。該(gāi)人士(shi)強(qiáng)調(diao)鳥(niǎo)(niao)類(lèi)撞擊(jī)(ji)竝(bìng)非調査(cha)重點(diǎn),竝透露反恐專傢(jiā)已蓡(shēn)(can)與調査工作(zuo)。美东时间周四下午,谷歌云服务突发故障,波及众(zhong)多在线服务,自美(mei)东时间下午2点起(qi),谷歌及其他平台(tai)陆续传出服务(wu)中断报告。尽(jin)管谷歌旗下应用已基本恢复运行,但多家企业仍有部分用户面临连接问题。
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这架波音787-8“梦想客机”计划飞往英(ying)国伦敦,起飞(fei)后还不到1分钟,飞机的信号(hao)就在625英尺(约合190米)的高度消失,飞(fei)行员曾在客机失事前发出“Mayday”求救信号。这起事故标志着(zhe)波音787系列自2009年(nian)投入商业(ye)运营以(yi)来首次(ci)发(fa)生致命(ming)事故和全损事故(gu),彻底打(da)破了(le)该(gai)机型长达16年的安全纪(ji)录。