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近年来,互联(lian)网电商(shang)平台纷纷加大对西部地区的(de)投入。例如,2024年淘宝正式上线“新疆包(bao)邮”频道,并在今年4月将新(xin)疆包邮品类扩增至大(da)件家装(zhuang);去年9月,拼多多推出“中转费减免”政(zheng)策;抖音电商也已开通“偏远地区(qu)物流服务(wu)”。受益于“电商西进”扶持政策,电商平台多个品类商家将商品卖到(dao)了西部偏远地区,商家、消费者与平台多方均从中受(shou)益。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🧄🧄👡💔,沙特👿🧄💟、伊拉克💝🎒👗、卡塔尔💔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍍💗🎒,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据🥕👙💝,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💯😡,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据💛👛🥥,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上)🍍👅👙,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击🍍;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量👡,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🤬😠🩱。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险👄💞,加大美国对伊朗的打击😈,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
人工智能槩(gài)唸(niàn)繼(jì)續(xù)受到市場(chǎng)關(guān)註,甲骨文延續前一日(ri)漲(zhǎng)勢(shì),大漲7.7%,再創(chuàng)歷(lì)(li)史新高。公司近日上調(diào)年度業(yè)績(jī)展朢(wàng),囙(yīn)AI相關服務(wù)需求強(qiáng)勁(jìn)。