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整车与零担(dan)运输商 Arcbest 近期完(wan)成了平台迁移。该公司战略供(gong)应商管理经理劳埃德・基(ji)弗在声明中表示：“我(wo)们在三个月内完成的工作，比与前供应(ying)商合作三(san)年完成的还要多。”
就在几秒钟前，苹果软件工(gong)程主(zhu)管克雷格•费德里吉（Craig Federighi）还在台上介绍(shao)苹果最(zui)近几个月推出的苹果智(zhi)能（Apple Intelligence）功能，比如Genmoji、智能(neng)回复、照片清理工具。然后他转向Siri。这就是事情变得尴尬的时候。费德里吉说：“我们正在继续努(nu)力，提供让Siri更(geng)加个性化的功能。这项(xiang)工作需要更(geng)多的时间来达到我们的高质量(liang)标准，我们期待在来年(nian)分享更多(duo)关于它的信息。”换句话说：苹果承诺已久的对Siri的人工智能改造仍未准备好。投资者可(ke)能不喜欢听到(dao)这些。
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Fleetworthy 总裁兼首席战略官迈克・普雷西亚在发布声明中表示：“此次收购是我们发展历程中的关键节点👢💞🥑🥥，将改变车队管理合规与安全的方式👢🧅🧄。Haul 的平台带来了强大的自动化能力、可操作洞见和直观的用户体验，与我们交付最佳车队技术的愿景完美契合💓💋。”
高盛策略师David Kostin表示，近期市场走势表明投资者正在消化乐观的增长前景，经济敏感型板块表现优于防御型板块。
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“对伊朗(lang)的(de)袭击是典型的风险规避因素，推动股票市场下跌，”Candriam首席投资官Nicolas Forest表示。“如(ru)果油价持续大(da)幅上涨，将对(dui)增长与通胀产生负面影响，进一步加剧关(guan)税战构成的潜在滞胀风险。”
