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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近🩱🍋，较去年四季度减少近40%💋，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看🍌👜🩰💯，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🥕，若冲突持续👄👜🥾，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口💟🩲，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主💌💗😈，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦👿、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季🍓🍑🍊👜，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面😡🥬。中长期来看👠🥬💗🧅，若冲突升级为长期对峙或制裁加码💕，伊朗甲醇出口受限可能常态化🥻🥭，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长🥬，供应紧张或延续至2026年乃至2027年💟🍌🍅。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落🌽。
对于当前部分(fen)房产(chan)**现象，上海易(yi)居房地产研究院副院长严(yan)跃(yue)进向《华(hua)夏时报》记者指出，被**的项(xiang)目可能(neng)存在一定的产品问题，建议房企尽量做足测算，切(qie)实了解市场形势，避免不同阶段房产销售的价格波动太大，提(ti)升产品吸引力和竞争力。
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美东时间(jian)周五早间，甲骨文公(gong)司股价一度(du)上涨逾5%，最(zui)高达到210.68美元，创52周新高。此前该公司(si)公布(bu)的第四财季盈利与营收双(shuang)双超出市场预期。
Fleetworthy 近期宣布已收购 Haul—— 一家(jia)提供(gong) AI 驱动合规与安全技术(shu)的供应(ying)商。此次整合通过将人(ren)工智能与自动化功能融入现有能力，拓展了 Fleetworthy 的服务范围(wei)，新增功能包括自动化(hua)文档审计、智能驾驶员入职与评分卡，以(yi)及实时合规监控。
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加州大学旧金山分校传染病专家Peter Chin-Hong博士向媒体指出：“咽喉痛本就是新冠常见症状，并非Nimbus特有👿🥝🍎。所有变异株都可能引发剧烈咽痛👿🍎🩱🍋，疼痛程度存在个体差异🥦🍑🍆。”
