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纽(niu)约时间下午3点后不久，美国国债收益(yi)率脱(tuo)离(li)盘中高点，不过各(ge)期限债券收益(yi)率(lv)仍走高4-7个基点，收益率差走阔；2s10s收益率差扩大约1个基点，5s30s收(shou)益率差扩大2个基点；10年(nian)期美债收益率收(shou)于4.42%附近(jin)，接近本周区间4.31%-4.515%的中间(jian)值。
每(mei)经AI快讯，6月13日，华西股份公告称，公司控制主体(ti)上海启澜拟将其持有的索尔思光电6549.65万股股份转让给(gei)超毅集团，转(zhuan)让总价款为20026.86万美元。本次转让完成后，上(shang)海启澜不再持有索尔思光电股份。该议案已通过董事会战略委员会审议，并需提交公司2025年第一次临时股东会审议。
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最开始商家售卖未名湖水，纯属制造噱头，可能他们也没有想到🍋💞，这样一件无厘头的事情竟然能“成功”，并且成为了一个话题👛。这说明还是有观众乐于捧场的🥕🩲。但笔者也想提醒，这样的智商税交多了🥔🥥🍑，不仅于己无益🍉🍋👚，还可能在“言传身教”中传导到孩子们身上👝👢👛，务必慎重🥦🥒💓🍇。
伊以冲(chong)突对全球油品供应的影响更(geng)多体现在航运方面。霍(huo)尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍(huo)尔木(mu)兹海(hai)峡是海湾地(di)区石油输往世界各地的唯一海上通道(dao)，沙特、伊(yi)拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原(yuan)油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的(de)石油(you)流通量平均为每天(tian)2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗量的21%；据(ju)市场公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全(quan)球20%以上(shang)的石(shi)油供应将(jiang)受到(dao)冲击；替代路(lu)线包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运(yun)力（粗略统(tong)计约30%）远不(bu)及海峡的日常运量，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红(hong)海危机(ji)航运保险成(cheng)本上(shang)涨3倍）。不过(guo)该海峡的封锁将引(yin)起全球供应(ying)链断裂、输(shu)入性(xing)通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊(yi)朗的打击(ji)，因此伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率(lv)不(bu)大(da)，或以扣押油轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐(kong)慌。
