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伊以冲突(tu)对(dui)全球油品供应的影响更多体现在航运方面(mian)。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅(jin)39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿联酋等国每年(nian)的(de)油气出(chu)口大多从这里(li)运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原(yuan)油贸易的40%，据此前美国能源情报署的(de)数据，霍尔(er)木兹海峡2022年的石油流通量平均为(wei)每(mei)天2100万桶，相当于全球(qiu)石油消耗量的21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万(wan)桶(tong)/日，占全球需(xu)求量的20% 以(yi)上），若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海(hai)峡，全球20%以上的石(shi)油供应(ying)将受到冲击；替代路线包含(han)沙(sha)特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约(yue)30%）远不及海峡的(de)日常运量，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危机航(hang)运保(bao)险成本上涨3倍(bei)）。不过(guo)该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放(fang)战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁(suo)海峡的概率不大(da)，或以扣押(ya)油轮或航道管制(zhi)的形(xing)式制造短期恐(kong)慌。
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乐山地震最新消息今天
美国疾控中心数据显示其传播速度惊(jing)人：截至5月24日(ri)的两周内占全美报告病(bing)例(li)15%。截至6月7日的两(liang)周内占比飙升至37%。同期主流毒(du)株LP.8.1占比为38%。
清华大学校务委员会副主任杨斌以《从教(jiao)育探讨(tao)未来教育创新的方(fang)向(xiang)》为题分享表示，随着生成式人(ren)工智能(AI)的出现，不仅教学方式要发生变化，教育内容和学科(ke)专业设置都(dou)应系(xi)统性革新。
