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若希望量产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆，企业需向(xiang)联邦机动车辆安全标准申请豁免(mian)。这是一套列明汽车必(bi)须满足条件的官方(fang)标准。迄(qi)今为止，仅有 Nuro 一家公(gong)司获得豁免，适用于其不载人的低速配(pei)送机器人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过(guo)两年(nian)，但最终放(fang)弃。据IT之家(jia)此(ci)前报道，通用去年已宣布停止(zhi)为 Cruise 提供资金。

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提及终止原因(yin)，多家上市公司将其(qi)归结为(wei)“市场环境变化”。例如，2024年9月，工程机械龙头中联(lian)重科公告称，鉴(jian)于目前市(shi)场环境(jing)较本次分拆上市事项筹划之初发生较大(da)变化，为了切实维护上(shang)市公司和广大投资者利(li)益，经与(yu)相(xiang)关各方(fang)充分考虑(lv)及(ji)审慎论(lun)证后，公(gong)司拟终止分(fen)拆中联高机(ji)上市事(shi)项。

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由图1可知🥬🧅🤬🩲，根据Descartes的统计数据🥭💘，5月美国进口集装箱数量2177453 TEU，环比减少9.7%💝，同比减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份（进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物），23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%，可见高关税的影响确实立竿见影。基于此，NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱的预估：在目前90天的豁免期内🌽🥑🍄，6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势，此后便出现明显的同比下行🥻，体现了其对后市的悲观预期。