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Craig 的糰(tuán)隊(duì)希(xi)朢(wàng)保持(chi) iPad 的“簡(jiǎn)單(dān)性”，衕(tòng)時(shí)希朢(wang)進(jìn)堦(jiē)用戶(hù)自主(zhu)探索更多功能，他認(rèn)(ren)爲(wèi)：“如菓(guǒ)直接把(ba) macOS 裝進(jin) iPad，將(jiāng)(jiang)失去 iPad 的本質 ——‘終極(jí)觸(chù)控設(shè)備(bèi)’”。
伊以冲突对全球油品(pin)供应的(de)影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处(chu)仅39公里(li)，完全覆盖在伊朗岸基火力范(fan)围内（霍尔木兹海峡(xia)是(shi)海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一海(hai)上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多(duo)从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸易的40%，据此前(qian)美国能源情(qing)报署的数据，霍(huo)尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶(tong)，相(xiang)当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊(yi)朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油(you)供(gong)应将受到冲击；替代路(lu)线包(bao)含沙特(te)及阿联酋绕过(guo)海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航(hang)运成本将(jiang)大幅增加（2024年因(yin)红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡(xia)的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济(ji)衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击(ji)，因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造(zao)短期恐慌。
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IT之家援引博文介绍举例如下，用户在 iPhone 上登录 Disney+ 之后，那么该用户的 Apple TV 等其它设备上👝💌，也同步完成登录。
监控画面显示，这架(jia)飞往伦(lun)敦盖(gai)特威克机场的班(ban)机从西部城市艾哈迈达(da)巴德居民区起飞后不久即开始(shi)急速下坠，撞击地面建筑时引发(fa)巨大火球。机上仅(jin)1人生还，当地媒体报道称午休(xiu)时(shi)段坠毁在医学院宿舍区的事故还(hai)造成至少24名地面人员死亡，但该数字暂(zan)未能得到其他(ta)途径核实。
