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IT之傢(jiā) 6 月 14 日消息,據(jù)外(wai)媒 The Verge 今日報(bào)道,美國(guó)交通部計(jì)(ji)劃(huà)放寬(kuān)對(duì)自動(dòng)駕(jià)駛(shǐ)汽車(chē)的(de)監(jiān)筦(guǎn)限(xian)製,使汽車製造商咊(hé)科技(ji)公司更容易推齣(chū)不含(han)傳(chuán)統(tǒng)(tong)裝寘(如方曏(xiǎng)盤(pán)咊踏闆(bǎn))的車型。该媒体认为这项 API 的引入🍏👄,将彻底改变用户在多设备间的登录方式。自“26”后缀的苹果最新系统开始,用户只需在一台苹果设备上登录某款应用🍇,那么在另一台设备上,也会同步登录该应用👚🩲。
河北疫情感染者突破600人
从国内甲醇进口情况(kuang)看,从海关公布的数据来看(kan),2025年1-4月中(zhong)国(guo)甲醇(chun)累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装置的(de)超预期检修使得甲(jia)醇市场整(zheng)体(ti)供应量相对紧张(zhang),一季度进口量仅有(you)207万吨附近,较去(qu)年四季度(du)减少近40%,与(yu)去年一季度相比(bi)也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进(jin)口量增加仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供(gong)应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以(yi)弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来(lai)现货价格的跳涨(zhang)。由于(yu)国内沿海(hai)甲醇以外采为主,甲(jia)醇(chun)占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企业(ye)可(ke)能被迫停车(che)检修,需(xu)求(qiu)萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统(tong)下游淡(dan)季,高价甲醇可能(neng)抑(yi)制采购意愿,形成“有价(jia)无市”局面。中长期来(lai)看,若冲(chong)突(tu)升(sheng)级为长期(qi)对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但(dan)新增(zeng)产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看,关(guan)注港口库存变化及伊朗装置动(dong)态,若冲突未(wei)造成实质(zhi)性停产,价格冲高后或回落。
纽(niu)约商(shang)品交(jiao)易所7月交割的西得(de)克萨斯中质(zhi)原油(WTI)合约上(shang)涨4.94美元,涨幅(fu)为7.26%,收于每桶72.98美(mei)元。该合约本周累涨约13%。
神之墓地2.6
中概股整体表现疲弱,纳斯达克中国金龙指数大跌2.74%。房多多下跌逾9%,文远知行跌超7%🥕🍓,金山云跌超6%,小鹏汽车跌超5%🧄💌,阿里巴巴🍇🧡、哔哩哔哩、理想汽车跌幅超过3%,京东💕、拼多多与百度亦普遍下行。