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TD Cowen分析師(shī)悳(dé)裏(lǐ)尅(kè)•伍悳預(yù)測(cè)，從(cóng)本月開(kāi)始的甲骨文2026財(cái)年，將(jiāng)昰(shì)該(gāi)公司(si)覈(hé)心雲(yún)基礎(chǔ)設(shè)(she)施服務(wù)的(de)“重大柺(guǎi)(guai)點(diǎn)”，受人工智能培訓(xùn)工作量需(xu)求激增的推動(dòng)。
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经济学家们(men)认为，关税效应在未来几个月将变得更加明显。有经济(ji)学家认为，关税是对价格水平的一次性**，这意味着(zhe)一年后通胀率应恢复到(dao)特朗普滥施关税前的(de)趋势。
IT之(zhi)家 6 月 14 日消息，科技媒(mei)体(ti) MacRumors 今天(tian)（6 月 14 日）发布博文，报道称苹果更新其开发者官网，预告将在 2025 年晚些(xie)时候，为所有类(lei)型的(de)应用内购买提供(gong)兑换码（redemption codes）。
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从国内甲醇进口情况(kuang)看，从海关公布的数据来看(kan)，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外装(zhuang)置的(de)超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对(dui)紧张，一(yi)季度进口量(liang)仅有(you)207万吨附近，较去年四季度减(jian)少近40%，与去年一季度相比也减少30%以(yi)上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持(chi)续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊(yi)朗货源（如沙特、阿曼(man)）短期难以弥补缺口，中国港口(kou)甲醇库存可能加速去化，带来现(xian)货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占(zhan)烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价(jia)格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏斯尔邦、宁波富(fu)德等企业可能被迫停车检(jian)修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格(ge)。而夏季(ji)为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可(ke)能抑制采购意愿，形成“有价无市”局(ju)面。中长期来(lai)看，若冲突升(sheng)级为长期对(dui)峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长(zhang)，供应紧张或延续至2026年乃至2027年(nian)。短期来看，关注港口(kou)库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性(xing)停产，价格冲高后或回落。
