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噹(dāng)地時(shí)間(jiān)6月12日,印度航空一架載(zài)有242人的波(bo)音787-8型客(ke)機(jī)在古吉拉特邦墜毀(huǐ)。最(zui)新(xin)數(shù)(shu)據(jù)顯(xiǎn)示,事(shi)故造成至少265人死亾(wáng),機上僅(jǐn)1人倖(xìng)存。這(zhè)昰(shì)波音787機型首次髮(fà)生緻命空難(nán),多(duo)國(guó)已派糰(tuán)(tuan)隊(duì)協(xié)助調(diào)(diao)査(zhā)。“短期内,投资者可能会(hui)以此作为一个(ge)借口(kou)或催化剂,在风险资产强劲反弹后进行一些(xie)获利了(le)结,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价格反应非(fei)常(chang)小。我们(men)认为昨晚的事件将保持局部化,不会演变成全球性冲(chong)突(tu)。”
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华创(chuang)证券也认为,在相对低(di)利(li)率环境下,银行盈利和(he)分红的(de)稳健性依旧凸显(xian),且(qie)中长期资金入市的逻辑未变,股息率高、资产质量有较高安全边际的银行仍有(you)绝对收益。