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伊以冲突对全球油品供(gong)应(ying)的影响更多体(ti)现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡(xia)是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每(mei)年的油气(qi)出口大多从这里运出，份额最高峰时(shi)一度占到了(le)全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡(xia)2022年的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶，相(xiang)当于全球石油(you)消耗量的21%；据市场公开数据(ju)，2023 年霍尔(er)木兹海(hai)峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔木兹海峡(xia)，全球20%以(yi)上的石(shi)油供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕过(guo)海峡的管道，但运力(li)（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航(hang)运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保(bao)险成本上涨(zhang)3倍(bei)）。不过(guo)该海峡的封(feng)锁将引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀及加速经(jing)济衰退，并进(jin)一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注(zhu)一掷封锁海峡的概率不大，或(huo)以扣押油轮或航道(dao)管制的形式(shi)制造短期恐慌。
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原油及避險(xiǎn)資産(chǎn)大幅拉陞(shēng)，WTI原油期貨(huò)(huo)咊(hé)佈(bù)倫(lún)(lun)特原油(you)期貨價(jià)格均一(yi)度(du)暴漲(zhǎng)(zhang)踰(yú)13%。現(xiàn)貨黃(huáng)金重返(fan)3400美元/盎司上方，一度(du)陞破3440美元。美东时间周四下(xia)午，谷歌云服务突发故障，波及(ji)众(zhong)多(duo)在线服(fu)务(wu)，自美东时(shi)间下(xia)午2点起，谷歌及其他平台陆续传出服务中断(duan)报告。尽管(guan)谷歌旗(qi)下应用已基本恢复运行，但多家企业仍有部分用户面(mian)临连接问题。
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两周前，在宾夕法尼亚州的一家美国钢铁厂，特朗普宣布将对进口到美国的钢铁征收 50% 的关税，是此前税率的两倍。他表示，一些公司在关税为 25% 时会规避关税👢💯💟，但他怀疑在税率翻倍后，任何人都无法避开这些关税。
