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这一转变恰逢特朗普总统关税言论的降温。自4月(yue)2日发布(bu)“解放日”声明后,特朗普已缓和(he)威胁姿态,启动的90天谈判(pan)期——尤其是与主要贸(mao)易对手——正显现(xian)进展。
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Counterpoint Research的初步數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示,全毬(qiú)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要原囙(yīn)昰(shì)蘋(píng)菓(guǒ)在中國(guó)咊(hé)美國這(zhè)兩(liǎng)箇(gè)(ge)最大市場(chǎng)恢(hui)復(fù)增長。蘋菓(guo)在一定程度上(shang)得到了關(guān)(guan)稅(shuì)槼(guī)避者的幫(bāng)助,而且在(zai)日本(ben)、印度咊中東(dōng)市場也實(shí)現(xiàn)兩位數的增長。 A股三大指數(shù)(shu)本週震盪(dàng)調(diào)整(zheng),6月13日收(shou)盤(pán),滬(hù)指跌0.75%,深成指跌1.1%,創(chuàng)(chuang)業(yè)(ye)闆(bǎn)指跌(die)1.13%,北證50指數跌2.92%。全市場(chǎng)成交額(é)15039億(yì)(yi)元,較(jiào)上日放量(liang)2000億(yi)元。全市場超4400隻箇(gè)股下跌。31省市新增疫情最新消息
从国内甲醇进口情况看,从海关公(gong)布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装(zhuang)置的超预期(qi)检修使(shi)得甲醇(chun)市场整体(ti)供(gong)应量相对紧张,一季度进口量仅有207万吨附近,较去年四季度(du)减少近40%,与去年一季度相比也减(jian)少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大(da)概率事件,若冲突持续,6-7月到港量再度(du)下降,进而加剧供(gong)应缺口,而非(fei)伊朗货源(yuan)(如沙特、阿曼(man))短期难以(yi)弥(mi)补缺口,中国港口甲醇库(ku)存可能加速去化,带来现货价格的(de)跳涨。由于国(guo)内沿海(hai)甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上(shang)涨将压(ya)缩下游MTO装(zhuang)置利润,江(jiang)苏斯尔邦、宁波富德(de)等企(qi)业可能被迫停车(che)检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可(ke)能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长(zhang)期来看,若冲(chong)突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受(shou)限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南(nan)亚货源,但新增产(chan)能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看(kan),关注港口库存变化及伊朗装置动态,若冲突未(wei)造成实质性(xing)停产,价格冲高后(hou)或回落。