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由图1可知，根(gen)据Descartes的统(tong)计数据，5月美国进口(kou)集装箱数量2177453 TEU，环(huan)比减少9.7%，同比减少7.2%——而过(guo)去两年5月一般是(shi)旺季开启前酝酿上涨的月份（进口商也会提(ti)前(qian)采购返校季(ji)和万圣节的货物），23-24年5月的环比增(zeng)速分别为3.8%和(he)6.2%，可见高关税的影响确实(shi)立竿见影。基于此，NRF也给(gei)出了其对(dui)接下来美(mei)国进(jin)口集装箱的预估：在(zai)目前(qian)90天的(de)豁免期内，6-7月仍体现了旺季和抢(qiang)出口的(de)走势，此(ci)后便出现明显的同比下行，体现了其对后市的(de)悲观预期。
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“溢价14倍(bei)，在行业内并不常(chang)见(jian)。”有矿产行业人士分析称，矿企(qi)并购(gou)更看重的是全生命周期成本竞(jing)争力(li)，包(bao)括(kuo)收购(gou)成本、建(jian)设(she)开支以及未(wei)来生产运营等综合因素，当前金(jin)价处于历史高位，需(xu)要(yao)关注标的公司的持续盈利能(neng)力，警惕“追高”风险(xian)。
从业务数据来看，申通快递2024年(nian)集运业务承运包裹量超1亿件(jian)，新疆日均投(tou)递量(liang)增加近百万件。从价格来看，以往从江浙沪发往新疆的快件，平均运费(fei)高达15元以上，如今借助申通集运模式，同样线路的运费可(ke)低至4.2元(yuan)。
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尽管美联储下周料将维持利率不变🩲🍌，但通胀持续降温、就业市场疲软🧄🩰、关税影响有限🧄，降息条件已日趋成熟。美联储下周开会时不必采取行动😠。与去年9月相比，现在的紧迫性有所减弱。但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发生变化💯🩲。
