飒漫画109期
伊以冲突对全(quan)球(qiu)油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输(shu)往世界各地的(de)唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口(kou)大多从这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的(de)40%，据(ju)此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量(liang)平均为每天2100万桶，相当于全球石油(you)消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹(zi)海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的(de)20% 以上(shang)），若(ruo)伊朗(lang)封(feng)锁霍(huo)尔木兹海峡，全球20%以上(shang)的石油(you)供应将受到(dao)冲击；替代路(lu)线包(bao)含沙(sha)特及阿联酋(qiu)绕(rao)过海峡的管道，但(dan)运力（粗略统(tong)计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运(yun)成本将大幅增加（2024年(nian)因红(hong)海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封(feng)锁将(jiang)引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退(tui)，并进一步释放战争风险，加大美(mei)国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不(bu)大，或以扣押油轮或航道管(guan)制的形(xing)式制造短期恐慌。
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