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TD Cowen分析師(shī)悳(dé)裏(lǐ)尅(kè)•伍悳預(yù)測(cè),從(cóng)本月開(kāi)始(shi)的甲骨文2026財(cái)年,將(jiāng)昰(shì)(shi)該(gāi)公(gong)司覈(hé)心雲(yún)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的“重大柺(guǎi)點(diǎn)(dian)”,受人工智能培(pei)訓(xùn)工(gong)作量需求激增的推動(dòng)。瑞(rui)士宝盛的MagdaleneTeo表示(shi),鉴于关税导致的不确定性加剧以及(ji)对日本恐陷入技术性衰退的担(dan)忧(you),日本央行预(yu)计将(jiang)在下周二维持利率不(bu)变(bian)。市场焦点可能在于日本央行是否有任何关于债券购买步伐(fa)的暗示。由于(yu)市场对财(cai)务省最早将于下月调(diao)整其(qi)发行计划的预期升温,日本国债收益率曲线(xian)近几(ji)日已基(ji)本趋平。她称,鉴于这些预期已被市场(chang)消化,**若不采取行动,可能导致日本国债收(shou)益率再次上升。日本央行可(ke)能会放缓缩减购债的步伐,但多(duo)数人预计这将从2026年第二季度(du)开始。
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创新药指数在年内累计涨幅也超过其他(ta)行业指数,例如恒生创新(xin)药指数目前(qian)涨幅在74%左(zuo)右,稳居233个(ge)行业指数年内涨幅首位;同时,恒生港股通创(chuang)新药、恒生(sheng)港股通创新药精选(xuan)、恒生港股通医疗保健指数等,年内累计涨幅也(ye)都保持在70%左右。
伊以冲突(tu)对全球油(you)品供应的(de)影响更多体现在航运方面。霍尔(er)木兹海峡最(zui)窄处仅39公(gong)里,完全覆盖(gai)在伊朗(lang)岸基火力(li)范围内(霍尔木兹海峡是海(hai)湾地区石油输(shu)往世界各地(di)的唯一(yi)海(hai)上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运出,份额最(zui)高峰时一度占(zhan)到了全球海运原(yuan)油贸易(yi)的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球(qiu)石油消耗量的21%;据市场公开(kai)数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量(liang)的20% 以上),若(ruo)伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石(shi)油供应将受(shou)到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕(rao)过海峡的管道,但(dan)运力(li)(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航(hang)运成(cheng)本将大幅增加(2024年因(yin)红海危机航运保险成本上(shang)涨3倍)。不过(guo)该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退,并进一(yi)步释放战争风险,加大(da)美国对伊朗(lang)的(de)打击(ji),因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航(hang)道(dao)管制的形式制造短期恐(kong)慌。
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在此之前🥥,内蒙古证监局🍑🍇、上海证券交易所也曾先后发文🍓🌽💌,前者对内蒙古西水创业股份有限公司(下称西水股份)以及相关高管开出罚单💞,后者对西水股份及相关责任人予以纪律处分🤬🥕🧅。而天安财险作为西水股份的控股子公司,其保险业务收入占到西水股份主营业务收入的90%以上😠,成为其核心业务。