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知情人(ren)士表示,印度航空与**正从多角度调查事故原因,包括发动(dong)机推力异常、襟翼系统故障,以及为何起飞后起(qi)落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是(shi)否存在维护疏失等责任。该人(ren)士强(qiang)调鸟(niao)类(lei)撞击并非调查重点(dian),并透露反恐(kong)专(zhuan)家已(yi)参与调查工作。
海(hai)南省气象台预计,“蝴(hu)蝶(die)”将向北偏东方向移动,经过昌江黎族自治县后进入北部湾海面,14日午(wu)后(hou)在(zai)广东(dong)西部(bu)到广西(xi)沿(yan)海再次登(deng)陆,登陆时强度可达强热带(dai)风暴级或台风级(11级至12级),登陆后转向东北方向移动,强度逐渐减弱。(完)
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儘(jǐn)筦(guǎn)鮑(bào)威爾(ěr)等(deng)美聯(lián)儲(chǔ)(chu)官員(yuán)極(jí)(ji)力捍衞(wèi)互(hu)換(huàn)協(xié)議(yì)(yi)的價(jià)值,但真正的擔(dān)憂(yōu)在于2026年鮑威爾離(lí)任之后。屆(jiè)時(shí),新一屆美聯(lian)儲委(wei)員會(huì)昰(shì)否會將(jiāng)金螎(róng)工具與(yǔ)地緣(yuán)政治深(shen)度綑(kǔn)綁(bǎng)?Monex USA驻华盛顿的交易总监Juan Perez说,“(以伊冲突)突(tu)然爆发令人措手不及(ji),但(dan)当前的核心(xin)焦点(dian)仍是关税和(he)全球贸易受阻问题,一旦爆发实体战争且冲突可能长(zhang)期化、扩(kuo)大(da)化,美元和黄金就会立即成为避险(xian)资产——这本质上是一种心理应(ying)激反应。”
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据报道,飞机在高度达到约190米时突然(ran)下降。印度专家分析,飞机在(zai)起飞阶段未(wei)能(neng)正常升空,存(cun)在多种可能,比如发动(dong)机推力不足、控制面板失(shi)效、飞(fei)鸟吸入(ru)发动机,或人(ren)为(wei)误操作等,目前尚未有定论。相关技术(shu)分析(xi)正在(zai)进行中。