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气象监测显示，台风“蝴蝶”13日20时中心位于距离海南省东方(fang)市偏西方向约35公里(li)的南海西部海面上，中心附(fu)近(jin)最大风力12级(ji)(33米/秒)。预计14日中午前(qian)后，台风“蝴蝶”将在广西北海到广东徐闻一带沿(yan)海登陆。
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伊以冲突(tu)对全球油品供应的影(ying)响更多体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全(quan)覆盖在伊朗岸基(ji)火力范围内（霍尔(er)木兹海峡是海湾地区石油输往(wang)世界各地的唯一海上通道，沙(sha)特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油(you)气出口大多从(cong)这(zhe)里运出(chu)，份额最高峰时一(yi)度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源(yuan)情报署的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据(ju)，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需(xu)求量(liang)的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全球20%以上(shang)的石油供应将受(shou)到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日(ri)常运量，且航运成本将大(da)幅增加（2024年(nian)因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的(de)封锁(suo)将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航(hang)道管制的形(xing)式(shi)制造短期恐慌。
