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Fleetworthy 近期宣佈(bù)已收購(gòu) Haul—— 一傢(jiā)提供 AI 驅(qū)動(dòng)郃(hé)槼(guī)與(yǔ)安全技術(shù)的供應(yīng)商。此(ci)次整郃通過(guò)將(jiāng)人工智能與自動化功能螎(róng)入現(xiàn)有能力,搨(tà)展了(le) Fleetworthy 的服務(wù)範(fàn)圍(wéi),新增功能包括自動化(hua)文檔(dàng)(dang)讅(shěn)計(jì)、智能駕(jià)駛(shǐ)(shi)員(yuán)入職與評(píng)分卡,以及實(shí)時(shí)郃槼監(jiān)控。从国内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年(nian)1-4月中国(guo)甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨,同比(bi)下跌31.49%。今年以来国内外装置(zhi)的超(chao)预期检修使(shi)得甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张,一季度进口量仅有207万吨附(fu)近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度(du)相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件,若(ruo)冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期(qi)难以(yi)弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外采(cai)为(wei)主,甲醇占烯烃成(cheng)本60%-70%,甲醇价格(ge)上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润,江苏(su)斯尔邦(bang)、宁波(bo)富德(de)等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或(huo)反噬甲醇价(jia)格。而夏(xia)季(ji)为甲(jia)醛等传统下游淡季,高价甲醇可(ke)能抑制采购意愿,形成“有价无市(shi)”局面。中长期来(lai)看,若冲突(tu)升级为长期对峙或制裁加码,伊朗(lang)甲醇出口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源(yuan),但新(xin)增产能周期较长,供应紧(jin)张(zhang)或延续至2026年乃至(zhi)2027年。短期来看,关(guan)注港口库存(cun)变化(hua)及伊朗装置动态,若冲突未(wei)造(zao)成实质性停产,价格冲(chong)高后或回落。
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知情人士表示,印度航空与**正从多角度调查事故原因,包括发动机推力异常🎒🥒、襟翼系统故障,以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并透露反恐专家已参与调查工作。
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印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁🧡,造成逾240人遇难。据知情人士周五透露,印度已针对该起事故展开调查👘,调查重点集中在发动机🧡🥭、襟翼及起落架系统👚🥒。印度航空监管部门已下令对该航司所有波音787客机进行安全检查。