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从(cong)国(guo)内甲醇进口情况看，从海关公(gong)布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检(jian)修使得甲(jia)醇市场整体供应量相对紧张，一(yi)季度进口量仅有207万吨(dun)附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上(shang)看，二季度甲醇进口量(liang)增加(jia)仍是大概率(lv)事件，若冲突持续，6-7月到(dao)港量(liang)再度(du)下降，进而加剧供应缺(que)口，而非伊朗货(huo)源（如沙特、阿(a)曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存(cun)可能加速去(qu)化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可(ke)能被迫停车检(jian)修，需求(qiu)萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为(wei)甲醛等传统下游淡季，高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无(wu)市”局面(mian)。中长期来看(kan)，若(ruo)冲突(tu)升级(ji)为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买(mai)家可以转向美洲或东南亚货源，但新(xin)增产能周期较长(zhang)，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来(lai)看，关注港口库存变化(hua)及伊朗(lang)装置动态，若冲突(tu)未造成实(shi)质性(xing)停产，价格冲高后或回(hui)落。
对于整个今年都受到贸易紧张局势冲击的全球经济而言，能源价格的下降是为数不多的积极因素之一。如果以色列对伊朗目标发动空袭后油价的上涨趋势得以持续👅🥑💝🍓，那么这一有利因素将会转变为又一个不利因素💘。袭击事件发生后，油价上涨了约 13%。摩根大通此前曾警告称，在通过霍尔木兹海峡的石油运输被封锁或中东地区出现更大****的“严重情况”下，油价可能会飙升至每桶 130 美元。
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加州大學(xué)舊(jiù)金山分校傳(chuán)染病(bing)專傢(jiā)Peter Chin-Hong愽(bó)士曏(xiǎng)媒體(tǐ)指齣(chū)：“嚥(yàn)喉痛(tong)本就昰(shì)新冠常見(jiàn)癥狀(zhuang)，竝(bìng)非(fei)Nimbus特(te)有。所有變(biàn)異(yì)(yi)株都可能引髮(fà)劇(jù)(ju)烈嚥痛，疼痛(tong)程度存在箇(gè)(ge)體差異(yi)。”傅聪(cong)还强调，对以色列有重要影响的国家应切实发(fa)挥建设性作(zuo)用。安理会应(ying)当用(yong)好**赋予的一切(qie)手段(duan)，确保安理(li)会有关(guan)决议得到落(luo)实，为(wei)维护地区和平与安全发挥应有作用。
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斯(si)塔默是在以色列对伊朗发动一系列(lie)袭(xi)击后作出的表态，这些袭击(ji)针对伊朗核设施并导致(zhi)一些高级军(jun)事指挥官(guan)丧生(sheng)。此次行动引发了外(wai)界对中东地区战争扩大的担(dan)忧，并导致油价飙升，尽(jin)管随后涨幅收窄。
