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美国国家公路交通安全管(guan)理局(NHTSA)在周五发布在其网站上的一封信中表示,该机构将“简化”这一豁免(mian)流程(cheng)。根据现行政策,该流程的处理时间可能长达数年。
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CFRA Research 高級(jí)股票分析師(shī)安吉洛・齊(qí)諾(nuò)錶(biǎo)示:“(我們(men)看到)市(shi)場(chǎng)對(duì)競(jìng)爭壓(yā)力的擔(dān)憂(yōu)加劇(jù),且實(shí)現(xiàn)顯(xiǎn)(xian)著 AI 貨(huò)幣(bì)化的時(shí)間(jiān)(jian)週期更長(zhǎng)。”这些人士称,协议(yi)还将包括(kuo)美国(guo)的一系列要求,例如加强对(dui)商品(pin)转(zhuan)运的执法,以(yi)及(ji)取消非关税壁垒。虽(sui)然最终(zhong)细节(jie)尚不明确,但越(yue)南(nan)此前曾(ceng)提出取消所有(you)关税,同(tong)时加(jia)强贸易执法,并增加(jia)对美国产品的采购(gou)。
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英伟达6月12日表示(shi),仍(reng)在评估“有限的中(zhong)国市场选择”,在确定新产品设计并获美**批准前,已被排除在中国500亿美元(yuan)的数据中心(xin)市场之外。