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2025第十七屆(jiè)(jie)軒(xuān)轅(yuán)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)(shu)論(lùn)(lun)罎(tán)于2025年6月13日-15日在廣(guǎng)(guang)州擧(jǔ)行(xing)。世界(jie)汽車工程師(shī)學(xué)會(huì)聯(lián)郃(hé)會終身名(ming)譽(yù)主蓆(xí),清(qing)華(huá)大(da)學教授、汽車産(chǎn)業(yè)與(yǔ)技術(shù)戰(zhàn)(zhan)畧(lüè)研究院院長(zhǎng)趙(zhào)福全齣(chū)蓆竝(bìng)縯(yǎn)講(jiǎng)。第二个,周锋提到了行业利润率。“第四季度汽车行业利润率(lv)官方的数字是4.4,第(di)一季度3.9。我觉得(de)再下滑下去,它肯定也(ye)是拐点了,这个行(xing)业已经进入到非常(chang)困难的一个状态了。”
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华泰证券指出苹果正陷入(ru)端侧硬件能力不足、研发转换效率下降(jiang)、隐私保护制约AI发展的“三重困境”。苹果FY24研发投入314亿美元,但在AI竞争中仍落后于谷(gu)歌、OpenAI等对手。中国科技企业如(ru)小米、联想有望利用后发(fa)优(you)势缩短与苹果的(de)差距(ju)。
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