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另外,伊朗(lang)甲醇出口主要通过霍(huo)尔木兹海(hai)峡,若(ruo)冲突进一步升级,航运受(shou)阻将影响(xiang)全球35%的甲醇海运贸易,一旦伊朗将矛头指向石油设施(如设拉子炼化中心),可能(neng)升(sheng)级为全(quan)面封锁海峡,而伊朗封锁海峡报复可(ke)能导致全球供应链断裂风险,将进一步阻断伊朗甲醇出口(kou)通道。甲醇运输受阻将直接(jie)冲击中国、印度(du)等主(zhu)要进口国,需(xu)密切关注伊朗报复行动及霍尔(er)木(mu)兹海峡通航情(qing)况(kuang)。
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