可儿的秘密
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伊以(yi)冲突对全球油品(pin)供应的影响(xiang)更多体(ti)现在航运方(fang)面。霍尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公(gong)里，完全覆盖在伊朗岸基火力范(fan)围内（霍尔(er)木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海上通(tong)道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里(li)运出，份额最高峰时一(yi)度占到了(le)全球海运(yun)原油贸(mao)易的40%，据此前(qian)美国能源(yuan)情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石(shi)油流通量平均为每天2100万桶(tong)，相当于全球石油消耗量(liang)的21%；据市(shi)场公开数(shu)据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超(chao)过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲(chong)击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的(de)日常运(yun)量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上(shang)涨3倍）。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全球(qiu)供应链断裂、输(shu)入性通胀及加(jia)速经济衰退，并进一步释放战争风险(xian)，加大美国对伊朗的(de)打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道(dao)管制的形式制造(zao)短期恐慌。
