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這(zhè)位倖(xìng)存者(zhe)昰(shì)飛(fēi)機(jī)11A座位上的乗(chéng)客。有視(shì)頻(pín)顯(xiǎn)示他走齣(chū)了墜機(ji)現(xiàn)場(chǎng),他(ta)的胷(xiōng)部咊(hé)臉(liǎn)部受傷(shāng)。這位倖存者説(shuō):“起飛三十秒后,就聽(tīng)到(dao)一聲(shēng)巨響(xiǎng),然后飛機(ji)墜毀(huǐ)了。”美交通部在致相关方的信中表示,将简化申请豁免现行安全法规的审查流程。这些法规要求车辆必须配备方向盘🎒👡🌽、踏板和后视镜👠,但对为自动驾驶而设计的新车型而言,这些部件往往并不适用。
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这(zhe)架波音787-8“梦想客机”计划飞往英国伦敦,起飞后还不到1分钟,飞机的信号就在625英尺(约(yue)合(he)190米)的高度消失,飞行员曾在(zai)客机失(shi)事前发(fa)出“Mayday”求救信号(hao)。这起事故标志(zhi)着波音787系(xi)列自2009年投(tou)入商业(ye)运营以来首次发生致命事故和全损事故,彻底打(da)破了该(gai)机型长达16年的安全纪录。
艾夫(fu)斯补充说:“我们明白苹果的战略,但今年是(shi)苹果在人工智能领(ling)域赚钱的重要一年,因为库(ku)克领(ling)导的这家公司最终可能被迫进行一些更(geng)大规模的AI收购,以启动这(zhe)一AI战略。我们非(fei)常有信心苹果(guo)能解决这个问题,但(dan)他们解决这个问题的时间很短。”