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CFRA研究機(jī)構(gòu)高級(jí)股票分析師(shī)安吉洛-齊(qí)諾(nuò)錶(biǎo)示：“我們(men)看到市場(chǎng)對(duì)競(jìng)爭壓(yā)力的擔(dān)憂(yōu)加劇(jù)，且實(shí)現(xiàn)顯(xiǎn)著AI貨(huò)幣(bì)化的時(shí)間(jiān)週期更長(zhǎng)。”
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三是更加重(zhong)视体系化。印巴(ba)冲突表明，单纯购买先(xian)进战斗机并不能在现代化空中获得优势，体系化才是充分发挥新型战斗机作战效能的关键(jian)，这个(ge)体系不仅需要电子战飞机、空(kong)中加油机，还需要(yao)空中预警机。空中预警机被称为“空中帅府”，可大幅提升本国空中(zhong)力(li)量的态(tai)势(shi)感知能(neng)力和作战(zhan)指挥能力。此次泰国增购“鹰(ying)狮”战(zhan)斗(dou)机也是考(kao)虑本国已经装备了“萨博”预警(jing)机。新(xin)加坡继续(xu)选(xuan)择美(mei)制战(zhan)斗机，也是因为美制战机可与本国的G550“海雕”预警(jing)机(ji)联合作战。印度尼西亚也在考虑购买预警机(ji)。据了解，瑞典萨博、欧(ou)洲(zhou)空中客车和美(mei)国波音被列入印尼(ni)空军正在寻找的预警机的潜在(zai)供应商清(qing)单。目前，已知的情况是(shi)印尼空军已对萨博的(de)“全球眼”和波音的“挑战者”海上监视(shi)飞机（MSA）进行过评估。
据悉印(yin)度**正考虑在调查期间停飞国(guo)内所有波(bo)音(yin)787客机。印航、波音公司及民航部均未就(jiu)此置评。印度航(hang)空(kong)目前运营着30余架包含787-8和787-9机型的梦幻客机，内部人士称尚未收到(dao)**停飞通知。
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敲定整个协议还将为陷入困(kun)境的英国钢铁行业带来喘息之机(ji)。英(ying)国目(mu)前是唯一避开特朗普上月宣布的 50% 钢铁关税的国家，但如果未能达成协议，仍可能被征收这一更高税率。英国企业已报告称(cheng)，在 25% 的税率下，美国订单(dan)正在枯竭。
