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从国内甲醇进口情况看🍇🍊👡👘，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🩲，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张👝🍌🧅，一季度进口量仅有207万吨附近😡🩲💓，较去年四季度减少近40%🩲，与去年一季度相比也减少30%以上👜🤬🍍。从季节性上看💘🍉，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🍓，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化💋👛🩱，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%🥻💔🍅，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦😻😈🥥💓、宁波富德等企业可能被迫停车检修💯🍋，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿👘💓，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码🥝，伊朗甲醇出口受限可能常态化😈🌽🍄🥻🍅，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源💕🍒👠，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年🍒🥾🍊🥔🍎。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落🩲。
航空专家分析(xi)称，涉事(shi)飞机可能出现(xian)了极其罕(han)见的双引擎故障。同济大学航空与力学(xue)学院(yuan)教授、飞行器工程研究(jiu)所所长沈海军表示，根(gen)据现场视频来看(kan)，发动(dong)机故障或是事(shi)故(gu)发生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机(ji)应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落，很有可(ke)能出(chu)现了“罕见的(de)”双发失(shi)效。他进一步分析称，可(ke)能是发动机控制系统的电路故障或供油(you)管路故障导致。如果“大(da)胆(dan)假设”，也存在单发故障后，飞行员在(zai)慌乱之中误(wu)关了另一个发动机的可能(neng)性。
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具体看，5月末，社会融资规模同比增长(zhang)8.7%，比上年同期高(gao)0.3个百分点；广义货币(M2)同比增长7.9%，比上年同期高0.9个百分点；人民币贷(dai)款余额同比(bi)增长7.1%......这组最新金融数据传(chuan)递出三大关键信号。
以週大福爲(wèi)例，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，2025財年週大福經(jīng)營(yíng)溢利衕(tòng)比(bi)增長(zhǎng)9.8%，經營上仍保持了韌(rèn)性。週大福高毛利産(chǎn)(chan)品帶(dài)動(dòng)産品組郃(hé)(he)得到改善，加(jia)上(shang)金(jin)價(jià)(jia)上漲(zhǎng)以及嚴(yán)謹(jǐn)(jin)的成本咊(hé)資本筦(guǎn)控，週(zhou)大福經營(ying)溢利率提陞(shēng)至16.4%，集糰(tuán)的股本迴(huí)報(bào)率達(dá)21.9%，較(jiào)(jiao)過(guò)徃(wǎng)五年(nian)的歷(lì)史(shi)平均值18.4%持續(xù)改善。怀旧服60级采药攻略
当地时间13日，伊朗东阿塞拜疆省危机管理局长表示，以色列对(dui)大不(bu)里士的袭(xi)击已导(dao)致8人死亡，另有12人受伤。（总台记者 李超）
