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“伊朗还掌(zhang)控着中东最重要(yao)的石(shi)油通道霍尔木(mu)兹海峡,该海峡承担着全球近40%的石油出口供应,一旦以伊冲突造成该海峡(xia)的封闭,势必会在短时间内(nei)大举推高(gao)原油价格。”金联创(chuang)原油分析师韩正己告诉界面(mian)新闻。
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因此🥭😠👛,从需求端来看🩰🥥🥿,在旺季逐步来临的背景下🥝,5月的数据将为接下来的货量变化提供一定的信心,偏弱的概率小于稳定的概率🍍🍒。并且🎒🍊👗🍅🥻,尽管欧洲整体经济动能仍偏弱👿💛🥝,但随着美元的走弱和欧元的走强(图5),欧洲的进口需求仍有支撑。由此来看,欧线的运费的主导因素仍然是中美宏观层面的变化🥝👄😡🍓、美线运费的走势以及二者影响之下的欧线运力调配情况🍇👅🧄。