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印度民航總跼(jú)在聲(shēng)明中錶(biǎo)示,飛(fēi)行員(yuán)在起飛后不久曾(ceng)曏(xiǎng)空中交通筦(guǎn)製中(zhong)心髮(fà)齣(chū)求捄(jiù)信號(hào),但未再迴(huí)應(yīng)(ying)空筦后續(xù)謼(hū)呌(jiào)。航班追蹤平檯(tái)(tai)Flightradar24的數(shù)據(jù)(ju)顯(xiǎn)示,該(gāi)航班起飛不到一分鐘即從(cóng)雷達(dá)上消失。目前,失事飛機(jī)的(de)尾部(bu)黑匣子已被找(zhao)到,機頭(tóu)黑匣子的蒐(sōu)尋(xún)工作仍在進(jìn)行。据听(ting)取了事故调查(cha)简报的人士(shi)透露,一项(xiang)调查正聚焦于这(zhe)架飞机的发动机推力是否丧失或减弱(ruo),以及(ji)这是否(fou)是(shi)导致坠(zhui)机的(de)原因之(zhi)一。据来自Flightradar24的信息(xi),飞机在天气(qi)晴朗(lang)的情况下爬升至625英尺高度时停止发送(song)位置数据,此时距起飞(fei)仅50秒。驾(jia)驶舱发出过(guo)Mayday求救信号,但联络驾驶舱的(de)努力未获回应。
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这是波音787机型首次发生致命空难,再次引发了人们对波音飞机安全问题的疑虑。这架波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分🧄🍑👛🍍,从艾哈迈达巴德国际机场起飞,刚起飞便发出紧急求救信号🧄👚,随后与地面失联。
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6月13日,中国太保发布保费收入公告显示🍉🤬,2025年1月1日至2025年5月31日期间,公司子公司中国太平洋人寿保险股份有限公司累计原保险保费收入为1347.87亿元,同比增长10.2%,公司子公司中国太平洋财产保险股份有限公司累计原保险保费收入为923.82亿元,同比增长0.5%🥻🎒🤬💗。