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這(zhè)位倖(xìng)(xing)存者昰(shì)飛(fēi)機(jī)11A座位上的乗(chéng)客。有視(shì)(shi)頻(pín)(pin)顯(xiǎn)示他走齣(chū)了墜機現(xiàn)場(chǎng)，他的胷(xiōng)部咊(hé)臉(liǎn)部受傷(shāng)。這位倖存者説(shuō)：“起飛三十秒后，就聽(tīng)到一聲(shēng)巨響(xiǎng)，然后飛機墜毀(huǐ)了。”
知情人士表示，印度航空(kong)与**正从多(duo)角度调查(cha)事故原(yuan)因，包括发动机推力异常、襟翼系统故障，以及为何起(qi)飞后起落(luo)架始终未收起随即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护(hu)疏(shu)失等责任。该人士强调鸟类撞击并(bing)非调查重点，并透露反恐专家已参与调查工作。
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本周市场出现先扬后抑的走势(shi)，周五市场的(de)回调在预期之中，本(ben)身3400点附近(jin)就是沪(hu)指下降趋势线高点连线的位置(zhi)，市场内部顶背离结构也需要化解，市场要想正式突破从技术上也(ye)需要一(yi)次(ci)回踩才能完成，这也是我们上周的观点。外部因素上看，中东的地缘冲突事件(jian)加剧了资金的避险情绪，主力正好借机打压洗盘，周五下午的盘面(mian)承接还是比较强的，收盘(pan)沪(hu)指也仍然在5周均线之上，沪指下周(zhou)回调(diao)低点预计会落(luo)在3335点(dian)到3370点(dian)区间，整体下行空间有限，下周探底回升是大概率事件。市场情绪上，周五(wu)迎来(lai)情绪冰点(dian)，也预示下周初市场会迎来(lai)修复。整体来看(kan)，短期回调不改中期震荡上行格局，下周(zhou)可关(guan)注大(da)金融板块的动向。
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为什么AI一夜之间会达到这种重要的程度呢👄？赵福全表示，过去这么多年推动数字化🥑，有了数字化的手段，积累了大量的数据，但是所有企业都认为数字化转型成功率只占20%，甚至包括很多提供数字化工具技术的企业，数字化转型的成功都非常有限。
