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申通快遞(dì)供應(yīng)(ying)鏈(liàn)業(yè)務(wù)(wu)負(fù)責(zé)人陸(lù)封烽對(duì)證(zheng)券時(shí)報(bào)記(jì)者錶(biǎo)示，基于完善(shan)的(de)物流基礎(chǔ)設(shè)施，申(shen)通在西北地(di)區(qū)實(shí)(shi)現(xiàn)了中轉時傚(xiào)的顯(xiǎn)著(zhu)提陞(shēng)咊(hé)單(dān)(dan)票成本的降低。西安作爲(wèi)重要的物流樞(shū)紐(niǔ)，其轉運(yùn)中心承擔(dān)着集(ji)拼中轉(zhuan)的重任。2024年9月，西安(an)轉(zhuan)運中心完成(cheng)一係(xì)列陞級(jí)(ji)改造，爲申通集運小程序的高(gao)傚運(yun)作提供了堅(jiān)實保障。
美国总统特朗普(pu)在接受福克斯新闻采访时称，伊(yi)朗不能拥有核弹，并希望伊朗重返谈判桌。他(ta)说美国没有参与空袭，但事先(xian)已(yi)经知道，并(bing)强调称正在等待伊朗的回应，如果伊朗报复，美国会保护自己和以色列(lie)。
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据新华社6月13日报道，以色列国防部长卡茨称👞👡🍎🍓，以色列对伊朗发动先发制人打击，预计不久后以色列将遭受导弹和无人机袭击，以色列全国进入紧急状态。
下(xia)跌股当中（按(an)市值从高到低），台积(ji)电跌2.01%，阿里巴巴跌3.22%，拼(pin)多多(duo)跌2.76%，网易跌2.55%，京东跌2.53%，携程跌1.54%，理想汽车跌3.84%，百(bai)度跌2.06%，腾讯音(yin)乐跌2.13%，贝壳跌2.74%，日(ri)月光半导体跌1.76%，小鹏汽车跌5.46%，富(fu)途控股跌(die)2.30%，中通跌1.86%，满(man)帮跌4.08%，华住酒店集团跌3.17%，哔哩(li)哔哩跌3.47%，BOSS直聘跌3.13%，蔚来跌3.04%，唯品会跌0.94%，新东方(fang)跌2.33%，极氪跌1.48%，WSP控股跌3.26%，360数科(ke)跌(die)0.74%，名创优品跌3.81%，霸王茶姫跌2.07%。
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伊以冲(chong)突对全球油品供(gong)应的影响更多体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全(quan)覆盖在伊(yi)朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区(qu)石油输往世界(jie)各地的唯一(yi)海上(shang)通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国每(mei)年的(de)油气出口大多(duo)从这(zhe)里运出，份额最高峰(feng)时一度占到了全球海运原油(you)贸易的40%，据此前美国能源情报署的数(shu)据，霍尔木兹海峡(xia)2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶(tong)，相当于全(quan)球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油(you)运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需(xu)求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封锁(suo)霍尔木兹海峡，全(quan)球20%以(yi)上的石油供应将受(shou)到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道(dao)，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大(da)幅增加(jia)（2024年因(yin)红海危机航(hang)运(yun)保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全(quan)球供应(ying)链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或(huo)航道管(guan)制的形式制造(zao)短期(qi)恐慌。
