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由图1可知🍅👿👜👡,根据Descartes的统计数据,5月美国进口集装箱数量2177453 TEU👚🥦👿🌽,环比减少9.7%🥔💟,同比减少7.2%——而过去两年5月一般是旺季开启前酝酿上涨的月份(进口商也会提前采购返校季和万圣节的货物)🧄👙🧡👙,23-24年5月的环比增速分别为3.8%和6.2%🩱🥻,可见高关税的影响确实立竿见影🥻🩱🍑。基于此,NRF也给出了其对接下来美国进口集装箱的预估:在目前90天的豁免期内🥬😻🍓😈,6-7月仍体现了旺季和抢出口的走势,此后便出现明显的同比下行,体现了其对后市的悲观预期。
“短期内,投资者可能会(hui)以(yi)此(ci)作为一个(ge)借口或催(cui)化剂,在风险(xian)资产强劲反弹后(hou)进行(xing)一些获利了结,”Amundi SA首(shou)席投资官Vincent Mortier表示(shi),“历史上避险资产的价格反应非常小。我们认为(wei)昨晚的(de)事(shi)件将保持局部化,不会演变成全球性冲突。”