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哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究(jiu)学者Karen Young表示:“大多数分析人士仍然(ran)将以色列和伊(yi)朗之间的直接攻(gong)击视为短期价格(ge)风险。但这完全取决于伊朗决定如(ru)何应对,” 以及(ji)最新冲突的持续时间。
唐纳德・特朗普总统推行的更广泛(fan)关税已增加了一(yi)些美国(guo)制造商的(de)成本。许多零部件都需缴纳特朗普关税,因为它们(men)没有美国制造的替代品,或者美国替代品的价格高于外国产品。美国(guo)家电制造商也在抱怨,竞争对手(shou)可以(yi)通过运输不受 50% 关(guan)税限制的成(cheng)品来有效规避这些关税。
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另外💟💕💋,伊朗甲醇出口主要通过霍尔木兹海峡👘👄🍆💕,若冲突进一步升级,航运受阻将影响全球35%的甲醇海运贸易,一旦伊朗将矛头指向石油设施(如设拉子炼化中心)💝😠👛,可能升级为全面封锁海峡,而伊朗封锁海峡报复可能导致全球供应链断裂风险🤍,将进一步阻断伊朗甲醇出口通道👛🩳🍓。甲醇运输受阻将直接冲击中国、印度等主要进口国💘👡👡,需密切关注伊朗报复行动及霍尔木兹海峡通航情况🩰。
对于整个今年都受到(dao)贸易紧张局势(shi)冲击的全球经济而言,能源价格的下降是为数不多的(de)积极因素之一(yi)。如果以色列对伊(yi)朗(lang)目(mu)标发动空袭后(hou)油价的上涨趋势得以持(chi)续(xu),那么这一(yi)有(you)利因素将会转变为又一个不利因素。袭击事件发生后,油价上涨了约 13%。摩根大通此前曾警告称,在通过霍尔(er)木兹海峡的石油运输被封锁或(huo)中(zhong)东(dong)地区出现(xian)更大****的“严重情况(kuang)”下,油(you)价可能会飙升至每桶 130 美元。
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