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据知情人士透露💝🍉👠，美国科技巨头Meta已经完成了以143亿美元收购人工智能初创公司Scale AI的49%股份的交易。Scale AI周四晚些时候表示💟，该交易对其估值为290亿美元🧅，其创始人兼首席执行官亚历山大-王将加入Meta💌，在这家Facebook所有者的人工智能战略中发挥重要作用🍄🧅💋💖。
大型科技股多数走弱，苹果和Meta跌幅均超过1%，微(wei)软、谷歌、亚马逊和奈飞小幅(fu)下挫，特(te)斯拉(la)逆势上涨近2%。半导体(ti)板块普遍承压，英特尔和(he)阿斯麦(mai)跌超3%，英伟达、博通及台积电跌幅超过2%。
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知情人(ren)士錶(biǎo)示，談(tán)判已有進(jìn)展，越南方麵(miàn)希朢(wàng)美國(guó)將(jiāng)關(guān)稅(shuì)設(shè)定在20%至25%之間(jiān)。由于談判不公開(kāi)而且尚未最終敲定，知情人士要求匿(ni)名。伊以冲突对全(quan)球油品供应的影响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔(er)木(mu)兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基(ji)火力范围内(nei)（霍尔(er)木(mu)兹海峡是海湾地区石油输往世界各(ge)地(di)的唯一海上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运出，份额最高峰(feng)时(shi)一度占到(dao)了全球海(hai)运原(yuan)油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情(qing)报署的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均(jun)为每天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海(hai)峡的原(yuan)油运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球(qiu)需求量(liang)的20% 以上），若伊(yi)朗封锁霍尔木(mu)兹海(hai)峡，全球20%以上的石油供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗(cu)略统(tong)计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加(jia)（2024年因红海危机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不(bu)过该海(hai)峡的封锁将引(yin)起全球供应(ying)链断裂、输入性通胀及加(jia)速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗(lang)的打击，因(yin)此伊(yi)朗孤注一掷封(feng)锁海(hai)峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
