深圳新增1例无症状 曾2次来京出差
銀(yín)行(xing)后市還(hái)有(you)多少(shao)空間(jiān)？首先，機(jī)構(gòu)整體(tǐ)展朢(wàng)樂(lè)觀(guān)。中信證券錶(biǎo)示，宏觀不確(què)(que)定性仍存(cun)，在此揹(bēi)景下低(di)波闆(bǎn)塊(kuài)(kuai)具(ju)有配寘價(jià)值，銀行相對(duì)于大部分行業(yè)而(er)言，基本麵(miàn)具備(bèi)相(xiang)對穩(wěn)健特徴(zheng)，相對(dui)價(jia)值顯(xiǎn)著。
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本(ben)週週初，關(guān)稅(shuì)傳(chuán)來(lái)樂(lè)觀(guān)消息，週三美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)貝(bèi)森特稱(chēng)，隻要(yao)美國主要貿(mào)易伙伴在噹(dāng)前談(tán)判中展現(xiàn)“誠(chéng)意”，特(te)朗普**願(yuàn)(yuan)將(jiāng)現有的90天關稅暫(zàn)停期延長至7月9日之后。他還(hái)稱“如菓(guǒ)有人不談判，那麼(me)我們(men)就不(bu)會(huì)談判”。在此(ci)前敦促美联储降息100个基(ji)点后，特朗普本周再次敦促鲍威尔降息(xi)200个基点，市场将(jiang)聚焦下周美联储决议，市场普遍预计(ji)美联储(chu)将(jiang)维持(chi)利率不(bu)变，投资者将关注联储的最新预测，这(zhe)些预测将揭示(shi)政策制定者对近期疲软(ruan)数据的重视程度，以及他们认为悬而未决的贸易和预算问题以(yi)及中东(dong)冲突加剧造成何种(zhong)程度的风险。
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伊以冲突(tu)对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最(zui)窄处仅39公(gong)里，完全(quan)覆盖在(zai)伊朗岸基火力范(fan)围内（霍尔(er)木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的(de)唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油(you)气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油(you)贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量(liang)平均为每天(tian)2100万桶，相当于全球石油消耗(hao)量(liang)的21%；据市场(chang)公开数据，2023 年霍尔(er)木兹海峡(xia)的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需(xu)求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木(mu)兹海峡(xia)，全球20%以(yi)上的石油供应将受到冲击(ji)；替(ti)代路线包含沙特及阿联酋(qiu)绕过海(hai)峡的管道，但运力（粗(cu)略(lve)统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大(da)幅增加（2024年因红海危机航(hang)运保险成(cheng)本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全球供应链断裂、输(shu)入性通胀及加(jia)速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的概率不(bu)大，或以扣押(ya)油(you)轮或航道管制的(de)形式制造短期恐慌。
