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“而对于大部分传统车企来说，已经有了一版产品规划了。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求，而是上一版的产品。我不可能把原来的车都砍掉，都砍掉销量马上就完蛋。所以这个就反而成了一个包袱🤍🍒🍇。那这个时候💋，我再想去做大单品，其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂🩳。”
6月13日晚，宏(hong)辉果蔬公告，公司(si)控股(gu)股东、实际控制人黄俊辉与苏(su)州申泽瑞泰企业管理合伙企业（有限合(he)伙）签署《股份转让协(xie)议》，其拟(ni)通过协议转让方式，向申泽瑞泰转让其所持有公司1.51亿股(gu)股份，约占公司总(zong)股(gu)本的(de)26.54%，及该等(deng)股份所对应的所有(you)股东(dong)权利和(he)权益。
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谷(gu)歌随后(hou)在声明中表示，已找到故障根源(yuan)并采取缓解措施，除美国中部地区(qu)外，其基础设施已在各地(di)恢复。依赖受影响设施(shi)的(de)谷歌云服务也正(zheng)逐步恢(hui)复(fu)。
莱特特别澄清：“以色列并非(fei)与伊朗人民为敌，我们的对抗(kang)对(dui)象是一个企图(tu)获取核力量、并持续对地区安全构成威胁的政权。” 其表态进(jin)一步凸显了当前中东地区紧张局势的升级，也(ye)为以色列可能采取的后续军事行动释放了信号。
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另外，伊朗甲醇出口主要通过霍尔木兹海峡，若冲突进一步升级🥥🥝，航运受阻将影响全球35%的甲醇海运贸易👚，一旦伊朗将矛头指向石油设施（如设拉子炼化中心），可能升级为全面封锁海峡，而伊朗封锁海峡报复可能导致全球供应链断裂风险，将进一步阻断伊朗甲醇出口通道。甲醇运输受阻将直接冲击中国、印度等主要进口国，需密切关注伊朗报复行动及霍尔木兹海峡通航情况🍒😠。
