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斯塔默**正试(shi)图敲定与美国贸易协议的最终细节。为避(bi)免特朗(lang)普(pu)更具惩罚(fa)性的关税,该协议的(de)大致(zhi)框架早(zao)在5月就已达成。英国(guo)是首个与特朗普**达成(cheng)此类协议的国家,不(bu)过当时协议的具体内容仍留待后(hou)续谈判确定。
因此,从需求端来看(kan),在旺季逐步来临的(de)背景下,5月的数据将为接下来的货量变化提(ti)供一定的信心,偏弱的概率小于稳定的概率(lv)。并且,尽管欧洲整体经(jing)济动能仍偏弱,但随(sui)着美元的走弱和欧元的走(zou)强(图5),欧洲的进口(kou)需(xu)求仍(reng)有支撑。由此来看,欧线的(de)运费的主导因素(su)仍然是中美宏观层面的变化、美线运费的走势以及二者影(ying)响之下的欧线运力调配情况。
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万(wan)斯于周(zhou)四录制了西(xi)奥•冯的播客访谈,并于(yu)周六发布。在那段采访中,万斯表示,他认为马斯克以他过去的方式攻击特朗普是一个“巨大的错误”,但(dan)他希望(wang)马斯克“回归阵营”。
兩(liǎng)位知(zhi)情人士稱(chēng),今年(nian)早些時(shí)候(hou),OpenAI首(shou)蓆(xí)執(zhi)行官山姆-阿爾(ěr)特曼(Sam Altman)會(huì)見(jiàn)了印度電(diàn)子咊(hé)信息技術(shù)部部長(zhǎng),討(tǎo)論(lùn)了印度創(chuàng)建低成本人工智能生態(tài)係(xì)統(tǒng)的計(jì)劃(huà),之后阿爾特曼還(hái)計劃訪(fǎng)問(wèn)阿聯(lián)(lian)酋,與(yǔ)阿佈(bù)(bu)紮(zā)比投資集糰(tuán)MGX討論螎(róng)資事宜。