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航空专家分析称,涉事飞机(ji)可能出现了极其(qi)罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞(fei)行(xing)器工程(cheng)研究所所长沈海军表示,根据(ju)现场视频来看,发动机故障或是事(shi)故发生的主(zhu)要原因(yin)。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应(ying)该具备了(le)单引擎也能继续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高(gao)度后坠落,很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称,可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆(dan)假设”,也存在单发故障(zhang)后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机(ji)的可能性(xing)。
IT之傢(jiā)坿(fù)(fu)上(shang)官方(fang)髮(fà)佈(bù)説(shuō)明截圖(tú)如下,係(xì)統(tǒng)會(huì)根(gen)據(jù)設(shè)備(bèi)賸(shèng)餘(yú)存儲(chǔ)空間(jiān),智(zhi)能分配更新所需的空間,從(cóng)而解決(jué)存儲空間不足的問(wèn)題(tí),確(què)保更新文件能夠(gòu)順(shùn)利下載(zài)竝(bìng)完成安(an)裝。