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知(zhi)名(ming)科技投资者、格伯川崎财富(fu)与投(tou)资管理公司总裁兼CEO罗斯•格伯(bo)在讨论苹果公司2025年全球开发者大会(WWDC)时(shi)表示:“苹果甚至不在AI派对里。”他在接(jie)受采访时称,已故的史(shi)蒂夫•乔(qiao)布斯会称苹果的新产品为“垃圾”。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🥔。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥿👙,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥔,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出😻🥥💖🥔,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据🧡👚👗,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🧡🍍🧡🩱,占全球需求量的20% 以上)🩳,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)💖。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍑、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险💟🌽,加大美国对伊朗的打击💋,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍊。
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“‘中國(guó)時(shí)尚’消費(fèi)正在經(jīng)歷(lì)重要轉型。”徐海(hai)軍(jūn)錶(biǎo)示,“中國時尚”消費的髮(fà)展從(cóng)傳(chuán)(chuan)統(tǒng)文化簡(jiǎn)單(dān)螎(róng)入(ru)與(yǔ)嫁接的1.0堦(jiē)段,到傳統元素與現(xiàn)代生(sheng)活有機(jī)共生的2.0堦段,正在邁(mài)曏(xiǎng)構(gòu)建文化自信的品牌生態(tài)(tai)體(tǐ)係(xì)的3.0時代。张晓亮指(zhi)出,小米和其他(ta)车企最大的区别,或(huo)者新势力和传统车企最大的(de)区别,就是一个是从(cong)0到1的过程,一个是从(cong)100到下一个100的过程.