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世(shi)界银行首席经济(ji)学(xue)家英德(de)米特•吉尔在为报告(gao)撰写的前言中写(xie)道，全球经济已(yi)经错过了“软着陆”的机(ji)会。六个月前，全(quan)球经济似乎正朝着“软着陆”的方向发(fa)展，即经济放缓到(dao)足(zu)以抑制通(tong)胀，而不会造成严重(zhong)损害。吉(ji)尔(er)写道(dao)：“如今，世界经济再次陷入动荡。如果不迅速纠正(zheng)方向，对生活水平的损害可(ke)能是深(shen)远的。”
从国(guo)内甲醇进口情况看，从海关公布的数(shu)据(ju)来看，2025年1-4月中(zhong)国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下(xia)跌31.49%。今年以(yi)来国内(nei)外装置的超预期(qi)检修(xiu)使得甲醇市场整体供应量相对紧(jin)张，一季度进口量仅(jin)有207万吨附近，较(jiao)去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大(da)概率(lv)事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短(duan)期难以弥(mi)补缺口，中(zhong)国港口甲醇(chun)库存可能加速去(qu)化，带(dai)来现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏(su)斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或(huo)反(fan)噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购(gou)意愿，形成(cheng)“有价无市”局(ju)面。中(zhong)长期来看，若冲突升级为长期对(dui)峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限(xian)可能常态化，虽然国际买家(jia)可以转向美洲或东南亚货源，但新(xin)增产(chan)能周期较长，供应紧张或(huo)延续至2026年(nian)乃至2027年。短期来看，关注港口库存(cun)变化(hua)及伊朗装置动(dong)态，若冲突未造(zao)成实质性停产，价格冲(chong)高后或回落。
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本周沪指(zhi)围绕3370-3400点窄幅震荡，周内多(duo)次冲(chong)击3400点未果(guo)，截至周五沪指收于3377点，周跌0.25%，技术(shu)面呈现“上有压力、下有支(zhi)撑”格局，量能方面两市成交平均(jun)维(wei)持在1.1万(wan)亿左右，市场整体呈现结构式(shi)行(xing)情。
市(shi)场目前普遍预计，美联储(chu)将在下周的政策会议上连续第(di)四次按(an)兵不动。政策制定(ding)者们多次强调，在特朗(lang)普**的政策及其(qi)对经济的影响(xiang)更加明朗之(zhi)前，他们将(jiang)保持观望状态。Loomis， Sayles & Company首席(xi)经济学家Brian Horrigan表示：“在通胀(zhang)和通胀预期双双上升的情(qing)况下，美(mei)联储会变得更加谨慎。”
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以色(se)列空(kong)袭伊朗(lang)核设施(shi)、后(hou)者誓言报复引发投资者担忧中东地区爆发大范围冲突，原油(you)价格周五大涨。避险需求也推(tui)动黄金走高，但拖累铂金以及伦敦市场基本金属走(zou)低。
